Основание двигателя DD Vios Precision CNC для высокомоментных приводов

Проблема

ДД-моторы, широко используемые в промышленной автоматизации и электромобилях, требуют высокой геометрической точности от базовых корпусов.Обработка этой большой диаметровой основы двигателя представляла реальные трудности на заводеПри наличии множества узлов для монтажа и центральной подшипниковой отверстия, деталь подвергалась деформации зажима и тепловому расширению во время тяжелой фрезы.Сохранение узких допусков положения и выхода лица было критически важно для обеспечения равномерного выровнения двигателя воздушного разрыва и предотвращения высокоскоростных вибраций.

Решение

Чтобы предотвратить деформацию и достичь надежного выравнивания, Vios применил практичный, высокоточный процесс обработки с помощью ЧПУ:

Концентрическая многоосевая обработка:Окончено центральное сиденье подшипника и окружающие конструкции отверстий болтов в одной застежке на многоосевых центрах CNC, избегая кумулятивных ошибок положения.

Контролируемые крепления:Разработанные на заказ фиксаторы распределения давления для предотвращения искажения тонкостенной площади установки во время высокоскоростной резки.

100% проверка CMM:Проверка критических характеристик GD&T, включая положение отверстия, концентричность и перпендикулярность лица, с использованием CMM в условиях комнаты с контролируемой температурой.

Результаты

Оптимизированная однородность воздушного разрыва:Сохраняется точная концентричность между подшипником и монтажными отверстиями, эффективно снижая вибрацию высокоскоростного двигателя во время работы до 10 000 оборотов в минуту.

Интеграция прямой линии:При первоначальном осмотре он соответствовал всем требованиям GD&T клиентов, что позволило установить прямую сборку на электромобильные и промышленные приводы без ручного свертывания.

Повторяемое качество:Проверенная стабильная производственная процедура, обеспечивающая постоянную точность измерений в малых и средних производственных партиях.